Skaten mit Turbo

Wie ein zu groß geratenes Skateboard mit einem Unterbau, der nicht dazu gehört – so wirkt ein „Mo-Bo“ auf den ersten Blick. Wer aufsteigt auf die mit 113 cm längste Version des motorgetriebenen Skatboards, hat wegen der größeren Länge und Breite ein sicheres Gefühl. Und das bleibt auch beim Schritttempo in der niedrigsten Geschwindigkeit erhalten. Anders sieht es bei den beiden anderen, vom Skater voreingestellten Höchstgeschwindigkeiten von ca. 15 und ca. 30 km/h aus: Da sollte man schon etwas geübt sein, ob vom normalen Skateboard her oder vom Snowboard.

Abstoßen und Schwung holen ist beim Mo-Bo nicht mehr nötig: der 800-Watt-Motor sorgt für Speed, und das auch im unebenen Gelände. Die großen luftgefüllten Reifen sorgen für einen ausgeglichenen Lauf. Geregelt wird der Motor, der vor der Hinterachse sitzt, mit einer Funkfernbedienung. Mit einer Reichweite von ca. 18 Kilometern, die abhängig ist von Zuladung, Fahrbahnuntergrund und Steigungen ist das Vergnügen lang – Sicherheitskleidung (Helm, Handschuhe, Knieschützer) sollte immer sein.

Neugierig auf das Mo-Bo geworden? Schauen Sie hier, wie erfahrene Skater damit unterwegs sind:

Wenn Sie Lust bekommen haben: Das RWE Magazin verlost ein „Mo-Bo MB800 All-Terrain“ für den coolen Einsatz abseits der Straße.

Außerdem gibt es für alle Kunden von RWE bis zum 30.4.2010 einen Vorteil von 10 Prozent beim Kauf eines „Mo-Bo 800“ oder des kleineren „Mo-Bo 600“. Mehr Infos über die Unterschiede der Boards und wo man sie ausprobieren kann auf www.mobo.de.

Dort können Sie mit Angabe Ihrer RWE Kundennummer (finden Sie auf der Rechnung) auch eine Bestellung aufgeben.